Fahrer, Navigator, Mechaniker, Spengler, Lackierer des RooM-Teams

Etliche Motorradenduroveranstaltungen, Vespa-Langstreckenrennen inkl. Highsider!, Copilot Rallye Gradisca 2015,

HTL Abschluss Maschinenbau, über 15 Jahre Erfahrung in Konstruktion und Inbetriebnahme Sondermaschinenbau.

Martin ist ein Genie im Konstruieren und Ideen kreieren, was aus seinem brillianten Verstand entsteht, hat sonst keiner, will jeder und – ist meistens s..viel Arbeit gewesen und könnte keiner bezahlen. Die Pläne an seinem Pinzgauer 6×6 werden im Jahr 2047 vollendet sein, so lange muss Kermit auf jeden Fall halten.

Fahrer, Navigator, Mechaniker, Elektriker, Logistiker, Buchhalter des RooM-Teams

Copilot German Rallye Trail 2009; Racemechaniker Tuaregrallye 2012; Copilot Rallye Gradisca 2014; Pilot Rallye Gradisca 2015

HTL Abschluss Wirtschaftsingenieurswesen, seit 1998 in der Automobilentwicklung tätig.

Führt über jeden Cent der Ausgaben und Einnahmen peinlich genau Buch, bestellt aber leidenschaftlich gerne Zeugs für den Jimny und bekommt dann wieder von Cookie den Kopf gewaschen.

Bernhard ist ein Meister des Improvisierens, und oftmals derjenige, der Cookies Ideen ablehnt, einfach weil zu kompliziert, zu teuer oder simpel „overengineert“. Das hat seine berufliche Tätigkeit bei einem großen Automobilzulieferer so an sich – besser als der 90% Kunde es erwartet, darf es nie sein, sonst würde es niemand mehr bezahlen. Motorumbauten, KFZ-Elektrik und Allrad im Allgemeinen wecken seine Begeisterung so sehr, das regelmäßig vor lauter Arbeitseifer auf die Arbeitshandschuhe vergessen wird, was tagelange schwarze Finger nach sich zieht.

Zusammen sind wir einfach ein gutes Team, können uns gegenseitig motivieren und begeistern, Ideen werden gemeinsam ausgetüftelt und ebenso umgesetzt und – das Wichtigste – die Freundschaft leidet nicht darunter.

Und was auch wichtig ist – wir haben durchaus auch Helfer:

Christoph „Der Mann fürs Grobe“:

Guter Geist, der aus Stahl und Alu jede Menge toller Sachen machen kann – und es auch immer wieder beweißt. Ob schneiden, flexen, kanten, biegen, schweißen – er kann es.

Kurtl „Der Manager“:

Der Organisator. Sein Satz: „Ich kenne alle wichtigen Leute und wen ich net kenne, ist auch net wichtig“ hat schon was – seine Beziehungen sind einfach super und er hilft uns immer wieder mal mit Besorgungen und Kontakten.

Thorsten „The Saw“:

Neuester Zugang der Helfer. Der Mann mit der Druckluftsäge. Ehrgeizig und ein Schraubertalent. 2018 Racemechaniker auf der Transsylvania. Plus ein Tag Beifahrer. Hat bei der Transsylvania die meisten Laufkilometer des Teams gesammelt. Immer motiviert.