Nachdem unser Kermit bergauf doch durchaus warm wurde in Slowenien (zugegeben, es ging lang richtig steil im kurzen 1. Gang mit 4-5000rpm bergauf), haben wir uns Gedanken gemacht über eine Optimierung der Kühlung. Der erste Schritt bei einem alten Auto ist sicher mal das Herstellen des Neuzustandes der betreffenden Komponente, sprich – wir haben einen neuen Kühler verbaut. Der alte Kühler war schon außen sichtbar angegriffen. Die Variante mit Klimaanlage (welche Kermit ja nicht besitzt) besitzt laut Datenblatt ein 2mm dickeres Netz – also wurde gleich dieser bestellt und verbaut.

Ob wir noch den Ölkühler einbauen, der schon auf Lager liegt, wissen wir im Moment nicht, aber schaden kann es natürlich nicht. Müssen wir uns noch überlegen…

Weiters sind gestern die ersten Arbeiten für die hinteren Bergeösen gestartet – die Werksausrüstung sieht ein bissl zierlich aus.

Und die Firma Horntools hat nicht nur Schäkel und Kantenschutz für uns im Angebot, sondern wird auch hoffentlich bald einen formidablen Unterfahrschutz liefern. Bis dahin haben wir mal die hübschen Gratisaufkleber auf unseren Jimny geklebt.

Danke an Horntools:

Zuerst kam ein lieber Freund uns besuchen beim Schrauben – und wurde auch gleich eingeteilt, da wir für Martins Kran die verschiebbaren Träger raufheben (bzw. mit des Jimnys Winde raufziehen) und verschrauben mussten.

Auch Schölli war da, sehr lustig das Ganze. Man kommt zwar weniger weiter aber dafür hat halt der Fanklub auch was davon.

Später rief mich Schölli rüber in die Werkstatt, ich müsse ihm helfen. Und wobei? Ein IGEL. Anscheinend hat er in der Werkstatt überwintert und fand natürlich keinen Ausgang. Total entkräftet und abgemagert, nahm weder das angebotene rohe Ei noch Wasser an. Ergo: Um halb zwölf noch Richtung Hilmteich mit dem armen Kerl, der Verein „Kleine Wildtiere in großer Not“ nahm sich ihm liebevoll an.

Update: Heute kurz mit der Wildtierrettungsstelle telefoniert, Nr. 813 (wir nennen ihn Fronius, weil er unterm Schweißgerät überwintert hat) gehts gut, bissl wenig Appetit noch, aber er wird wieder gesund, stark und wohlgenährt werden.

Tja, nachdem hier ja doch einige Motorbegeisterte mitlesen, muss ich meinem Unmut hier mal kund tun.

Die drei Herren Clarkson, Hammond und May haben ja schon eine lange Vergangenheit und für viele Lacher gesorgt. Aber, die oben genannte Episode – das Mosambique Mini Special „Brot für die Welt“ ist kaum zu toppen. Man schickt drei ältere Herren in drei nicht wirklich geeigneten Fahrzeugen 350km mit geschätzt 100kg Fisch durch eines der ärmeren Länder unsere Erde – lässt dabei Fisch vergammeln, macht ihn ungenießbar und lebendigen Fisch elendiglich verenden.

Dies alles finde ich persönlich untragbar – mit Essen spielt man nicht wurde mir als Kind schon beigebracht und dies hat immer noch seine Gültigkeit.

Ganz egal ob dies den drei Herren, den Produzenten, den Scriptschreibern oder der Regie eingefallen ist – es war weder kreativ noch amüsant, sondern im Gegenteil eine Verhöhnung eines ganzen Landes und jedes armen Menschen, der nicht genug zu Essen hat.

Nachdem „das Experiment“ nicht gelungen ist, sind die drei dann mit dem Helikopter abgeflogen.

Ob man sich bei Amazon bewusst ist, das in Moçambique die staatliche Pension ca 5 Dollar pro Monat beträgt, man eine der welthöchsten AIDS-Quoten hat, alleine ca. 470.000 Kinder sogenannte AIDS-Waisen sind (1,5 Millionen Kinder sind dort insgesamt Waisen) und 40% der Erwachsenen Analphabeten sind?

Wären die drei in Kühlwägen über diese schwierigen Straßen von Maputo nach Bingo gefahren und hätten das kleine Dorf Bingo so mit frischem Fisch (oder Fleisch) beglückt, dabei jede Menge Anstrengungen auf sich genommen – ja, dann wären die Lacher über die Tollpatschigkeit von Herzen gekommen. SO aber? Nein.

Aus diesem Grund habe ich auch die AMAZON-Werbung auf unsere Homepage entfernt, so etwas will ich nicht unterstützen.

Nun ja, wie es oft so ist – man hat eine Kommentarfunktion, die Seite wird auch ganz gut angenommen – und was bekommt man?
Richtig – SPAM!
Und zwar in rauen Mengen.
Habe mich deshalb entschlossen die Kommentarfunktion deutlich strikter zu reglementieren.

Es wird übrigens KEIN Kommentar ohne mein Zutun veröffentlich, ich möchte niemand mit kuriosen Krediten oder billigen Potenzmitteln oder gar Links zu schlechten Schmuddelseiten (gute waren ja keine dabei) langweilen.

Euer Bernhard

Das Damianos Entscheidung, die Gradisca abzusagen, richtig war, haben wir keine Sekunde bezweifelt.

Aber wir hätten nicht erwartet, dass es so heftig kommt: Alarmstufe Rot in der Emilia Romana, Häuser mussten evakuiert werden, Dämme sind gebrochen. Unser Mitgefühl und unsere Anteilnahme gilt den Bewohnern dieser schönen Gegend.

Link

Also, gestern Nacht war das Problem mit der Sperre durchaus frustrierend. Heute mal das Suzuki Jimny Forum befragt und sogleich super Antworten erhalten sowie Hilfestellung.

Des Rätsels Lösung: Wir haben die falschen Kegelräder.

Zwei Lösungen: Abdrehen oder schleifen lassen der Vorhandenen. Prinzipiell gut, terminlich schlecht.

Variante 2: Einbau der passenden Kegelräder. Sven von SK4x4 hat spontan Hilfe zugesagt und angeboten uns die benötigten Teile zu senden.

SUPER

Wir berichten weiter und machen eine saubere Doku – versprochen.

Dann ist es Martin:

Erster Batteriekasten. Wird genial.

Preisfrage: Was gibt es Besseres als eine Optima?Antwort:ZWEI!

Kennengelernt haben wir uns bereits übers Jimnyforum, dort fiel mir der User SK4x4sports schon mit seinen fundierten Kommentaren auf.

Ergo – mal eine Bestellung getätigt. Freilaufnaben und die nachlaufkorrigierenden Lager der Vorderachse waren eh fällig.

Wurde dabei per Mail sehr gut beraten (hey – nicht das Teuerste ist das Beste!), heute kam dann auch schon das Paket.

Nicht nur schnell geliefert, NEIN, jede Menge (cooler!) Aufkleber, ein gelasertes Ansauggitter für den Schnorchel, ein Lanyard von SK4x4, Gummibärli und ein gelaserter Schlüssel zum einfacheren Betätigen der Freilaufnaben waren dabei.

Hiermit hat sich SK4x4Sports als würdig erwiesen, am Jimny und auf unserer Homepage angeführt zu werden.

WIR freuen uns!