Wieder mal bereiten wir Kermit vor auf die Transsylvania.
Dank C. in Summe 3 mal verschoben – aber Christian, der Veranstalter mit dem großen Herz für die Sache, gibt nicht auf (und das ist super!).

Ergo hat Kermit zusätzlich zu den letzten kleinen Upgrades

• Neuer Rahmen, verzinkt und lackiert
• Eingeschweisste Karosse
• Neues Fahrwerk
• Motorumbau auf 1,6 16V inkl. neuer Sportkupplung
• Neue Abgasanlage inkl. Kat (wenn wir schon durch so schöne Landschaften fahren, wollen wir nicht die Umwelt unnötig verpesten!)
• Neue innenbelüftete Bremse vom Diesel-Jimny (schwer zu bekommen!)

auch noch gleich nagelneue Sportsitze bekommen!
Die selben Sitze, aber diesmal in schnellem ROT/SCHWARZ.

Macht optisch gleich was her und passt zum gesteigerten Anspruch ans Auto.

Bereits begonnene Arbeiten:

• Motorölkühler (Cookie hat einen genialen Kühlerträger gebaut)
• Terratrip 303. Bereits verkabelt, aber die Einstellung dieses Frequenzumformerdingsbums soll bitte wer machen, der sich damit auskennt – unser lieber Freund Jovica ist wohl der beste und kompetenteste Mann dafür!
• Umbau auf Breitbandlambdasonde inkl. Lambdaanzeige, Abgastemperatur und Generierung des Sprunglambdasignals für die Motorsteuerung. HIGHTECH!

Gestern bekamen wir die Nachricht, die Gradisca 2021 muss wegen C.. schon wieder abgesagt werden.
Mir tun die Veranstalter echt leid, gleich wie die Gastro und Hotels im Ort, weil man hat die Vorbereitungen, die Arbeit, den Zeitaufwand und dann – nichts.
Der Virus könnte schön langsam aber sicher mal schauen, wo er bleibt, wir brauchen ihn auf jeden Fall nicht.

So, Thema Ende – kann eh keiner mehr hören, mehr hab ich dazu auch nicht zu sagen.

Schade, wir haben uns schon gefreut 🙁

Unser armer Kermit stand tage/wochen/monatelang jetzt nur so rum.
Cookie hat ihm regelmässig am Außenspiegel gestreichelt und ihm in die Luftansaugung geflüstert, dass wir ihn eh lieb haben – aber vergebens.

Das ERSTE Mal, seit Kermit Gründungsmitglied von Racing out of Money wurde, sprang er nicht an. Nicht nur nicht sofort (wie wir es gewohnt sind), sondern einfach überhaupt nicht.
Erst ein kurzer Schnüffler am Startpilotspray ließ ihn mal kurz laufen, aber sobald der Spray weg war, wars Kermit auch.

Uns war dann schnell klar, was zu tun: In die Werkstatt mit ihm, unseren GENIALEN geschraubten Kofferraumboden raus (jeder „normale“ Jimnybesitzer wäre jetzt verzweifelt), die Benzinpumpe raus und mal getestet. Nix, die Widerstandsmessung sprach eine deutliche Sprache: Die hats hinter sich.

Zum Glück kann Cookie gleich wie ich nichts wegwerfen und wir hatten noch die Pumpe vom alten Tank übrig. Die steckte natürlich.

Haben wir aber mit WD40 und Geduld wieder schnell flott bekommen und „BRUMM“ – Kermit läuft wieder.

Schön ist das!

Anschließend hat uns noch die Elektrik der kompletten Heckbeleuchtung so geärgert, dass wir Freitags mal früher beendet haben und Samstag unsere Geheimwaffe zum Einsatz kam:

THORSTEN! Do you remember?

Für IHN wars natürlich keine große Sache, ein paar kaputte Birnchen, die wir natürlich übersehen haben und ein defekter Stecker – das wars.

24h im Kreis fahren – konnte ich mir vorher nicht vorstellen, war aber trotzdem lustig. Super Team auf jeden Fall, Platz 21 von 61 Startern ist okay.

Nach so einem Rennen kommen ganz viele „was wäre wenn“ – aber das haben alle Teams und das ist schon okay so.

Video dazu gibt es auch:

Lange nichts gehört von uns gell?
Nun ja, C… hat bei Allen Spuren hinterlassen, das Leben hat sich verändert – so auch Unseres

Das gemeinsame Schrauben war die letzten Monate nicht möglich aufgrund der Ausgangsbeschränkungen, die Transsylvania Trophy musste leider auf 2022 verschoben werden und selbst eine kleine Geländeausfahrt war kaum drin.

Nun ja, lasst uns nach vorne blicken! Heute Abend wird das erste Mal wieder geschraubt in der Werkstatt (woran auch immer), unser Kermit bekommt neue Sitze (in schnellem ROT) und irgendwann schaffen wir eine Offroadausfahrt zusammen auch wieder.

In diesem Sinne – STAY TUNED (and healty!)

Euer RacingOutOfMoney-Team

Wird Kermit wieder zum vollwertigen Offroader

Das Abbekommen der Aufkleber dauerte übrigens länger als das Aufkleben…